远处看，只觉得很长。
近处再看。
只觉得很高、很大。
这种又高又大的火车。
很难想象，是将作监打造出来的。
也很难想象，是人打造出来的。
而今，这些人就站在他们的旁边。
当然，真正打造这个火车的人，就是他们身前，和陛下站在一起的赵王陈平安。
这一刻。
陈平安的身影，在他们的心中是无限地增高。
就好似一座看不到山顶的高山。
难以逾越。
也压在他们的心中。
搬不走。
绕不开。
这一次的火车的车厢是货箱。
所以不能坐人。
不过。
陈平安还是带着李世民来到了火车头。
由李世民、长孙无忌、李勣三人，再加上陈平安一起四个人，登上了火车头。
这里是驾驶室。
所以也没有留下太多的空间。
为了能让火车行驶的路程尽可能的长一些。
所以，水箱就要非常大。
这就占据了不少的空间，还要有存放石炭的空间。
故此，能够站下七个人，已经是比较拥挤了。
火车再一次缓慢地行驶起来，直到加速，仅仅是一刻左右，由开始加速，最后直接机械制动，停了下来。
然后又开始加石炭，烧火，进行蒸汽制动，开始缓慢地行驶。
最终停下来。
这个速度对比起来，不如战马快。
战马若是疾驰起来，那个速度可是非常快的。
不过嘛。
火车更为平稳。
这么一点距离。
修建的铁轨也都是笔直。
故此，并没有太多的左摇右晃。
这种平稳性，就让房玄龄、李勣两人惊叹不已。
“好一个火车，真乃神物也！”房玄龄不免再一次称赞道。
陈平安却道：“房公，这并非神物，而是将作监两百六十七人，用了两年的时间研究，做了无数次的实验，最终才造出来这火车。”
“故此，没有什么神仙之术，而是人力所为。”
房玄龄看了看陈平安，却说道：“不，若是真只是以人力所为。”
“那么，这一千多年以来，自秦汉到大唐，却无人能够想到，无人能够做到。”
“仅此一点，就难以言说。”
“这火车，必然又是你那些师父，用了毕生心血所想出来，然后造出来的吧？”
陈平安回道：“然也。”
“火车之理，也是先师们的毕生心血。”
“从看到茶壶被蒸汽冲起来，看到蒸汽从茶壶的壶嘴冲喷出来，就有了想法。”
“再到又有师傅发现了电，也就发现了力。”
“有了力学之后。”
“很多师傅才灵光一闪。”
“如此，也就有了自行车、三轮车、风箱发电机、蒸汽机、蒸汽气球、蒸汽火车等。”
房玄龄听完，微微蹙眉。
他们对于陈平安口中的那些师父，了解的并不多。
而且，也都是仅仅从陈平安的口中得知。
到底是一个什么情况。
没有人知晓。
陈平安说什么就是什么。
对此，也有人怀疑过。
但是李世民似乎对此非常相信，也无比的信任陈平安。
这让他们没有十足的把握证明陈平安的来历，证明陈平安野心勃勃，有着谋反之心。
是不敢在李世民的面前，说陈平安有什么谋反的心思，又或者是对陛下不敬什么的。
因为当初有人这么做过。
却直接被李世民给下令，拖到午门外斩首了。
连审核都不用。
更别说，让人去调查一下陈平安了。
房玄龄也不好说什么。
更不好问什么。
因为他也明白，自己问的，陈平安说出来的，就根本不是一回事儿。
参观好了火车之后。
李世民带着心情还有一些激动，无法去平复的百官们，回到了西内。
因为陈平安早就准备好了造火车，以及如何用火车的章程。
这些，也都和李世民讨论过了。
故此。
这些百官们要回去根据这些章程商讨一下。
“第一条火车铁轨，从长安修建到郑州？”
“为何是郑州？”
“若是荆州，便可联络江南。”
“臣以为，应当修建长安到荆州的火车铁轨。”
——
“若修建长安城至荆州的火车铁轨，就要穿过秦岭山脉，这里一山连着一山，挖山洞，又要何年何月，才能通行？”
“臣以为，赵王所规划的第一条铁路，从长安城至郑州城，是可行的。”
“这一路过去，群山不多，于平原地带铺设铁轨，要快一些。”
“不仅仅是省时省力，也能让大唐早一些拥有一条可通行的铁路！”
——
“建造火车的任务，必然是交给将作监。”
“国库这边也要有钱财的支援，至于这少匠的官职名额，只要是有功的，该给的官职爵位，也不能少。”
——
“臣以为，当为此募捐。”
“国库的钱财还要留作备用，不能完全用光了。”
“募捐之后，也可以卖出一部分的股份，让商贾们承担一部分的花费，到时候，这火车运送货物的时候，他们的货物可以按照股份进行减免。”
“有了这一条件。”
“臣相信那些商贾们应该是愿意参与的。”
——
“臣建言，铺设铁路。”
“招收一部分的工人，可以负责一些需要手艺的专业工程。”
“像是这些个平土、运送砂石什么的，可以直接用徭役。”
“不管是天牢里面关押着的，还是吐蕃、吐谷浑、突厥等地，不服从大唐之管教的人员。”
“全部都送到这些工地上，让他们来充当徭役。”
“这样，也能节省一部分钱财。”
——
“臣建言……。”
整个议事堂这边，为了大唐的第一条铁路。
已经成了个菜市场。
非常的热闹。
大家也都是各抒己见，并且也有着一些道理。
并非是不愿意去修建，也并非是想要弄出来一个不同的声音来。
这也就是贞观年的朝堂了。
李世民就坐在那里。
听着这些大臣们一个一个讲述着自己的观点。
也听着其他的大臣们的反驳的声音。
由着起居郎、秘书监那边的人，一个一个的记录。
一字不落。
一字不差。
毕竟，有时候，前面说，后面忘。
这就相当于是备份。
商讨了半天。
最终结果还是出来了。
大唐的第一条铁路，将会是从长安城到郑州城。
也就是说九百多里路。
这个距离在地图上看，并不是很远。
相对来说。
从长安城到荆州，有着一千四百多里路呢。
将会更长。
而大唐修建第一条铁路。
太长了。
花费的时间也将会更多。
再加上，长安到荆州之间还是一段群山连绵的山脉。
穿过了这个山脉。
才是平原。