「在古里诏封其王并立碑亭，刻文“去中国十万余里，民物咸若，熙嗥同风”，强化明朝影响力，成为明朝在海外树立的第一块外交纪念碑。」

「返程途中，在经过旧港时，被以陈祖义为首的一伙海盗盯上。」

「但是陈祖义很清楚凭他手下的这群乌合之众，完全不是郑和船队的对手，更何况郑和船队还携带大量的火器。」

「所以陈祖义决定诈降，图谋袭击郑和船队。

被郑和识破，轻松将其击败，杀敌五千余人，烧毁敌船十艘，俘获敌船七艘，生擒陈祖义等贼首。」

「其后，郑和任命广东华侨施进卿为旧港之主。」

「此次船队往返超六万里，遍及东南亚至印度洋十余国，最远抵达印度西海岸。」

「据记载，本次下西洋的船队规模达到两百余艘船只。」

「其中包含六十二艘宝船，最大的一艘宝船长度为长西十西丈西尺，宽十八丈，九桅十二帆。」

「这是当时世界上最大的帆船，能够承载的重量高达一百六十万斤，能够同时容纳上千人。」

「此外船队中还有马船、粮船、坐船、和战船，每一种都在船队中承担着不同的作用。」

「船员总数达两万西千八百余人，含官兵、翻译、医生、工匠、道士、占卜师等。」

「而百年之后的西洋人的远航船队规模，与百年前郑和船队相比，在船只数量、吨位、人数、航程等方面均相差数倍乃至数十倍。」

「哥伦布仅三艘帆船，约九十人；达·伽马西艘帆船，约百人；麦哲伦五艘帆船，两百六十五人。」

「郑和第一次下西洋是中国古代航海史上的巅峰壮举， 此次航行不仅是古代中国海洋探索的巅峰，更以和平使命重塑了亚非交流史，彰显中华文明的开放与包容。」

宋朝元祐时间，九岁的宋哲宗赵煦仰望天幕，骤见明人宝船之图，惊得瞠目结舌，良久方喃喃自语：

“船身长西十西丈西尺，阔十八丈，载重一百六十万斤！后世之工，竟能铸此巨舶，首欲吞江衔海，何其神异！

忆昔先皇诏造‘神舟’，长三十余丈，阔八丈，载七十二万斤，朕固以为己穷船制之极；孰料与永乐宝船相较，犹小巫见大巫，不及半耳！”

「二下西洋」

「明成祖朱棣为了延续首次下西洋的国威宣示，需巩固“万国来朝”的朝贡体系；」

「并护送第一次航行中随船来华的占城、爪哇等国使臣归国，兑现“怀柔远人”承诺；」

「帮助调解暹罗与占城、满剌加、苏门答剌的领土、朝贡纠纷，巩固明朝在东南亚的仲裁者地位；」

「以及拓展官方朝贡贸易，以丝绸、瓷器换取东南亚香料及印度洋珍宝，补充国库的目的。」

「在郑和回国十几天后，朱棣再次下令让郑和二下西洋。」

「永乐五年九月十三日启航，永乐七年夏返国，历时约一年九个月。」

「第二次船队规模较第一次大致相当。」

「仍是从江苏太仓刘家港起始，在福建长乐太平港候风，于福建五虎门正式出海。」

「此次船队主要访问了占城、爪哇、暹罗、满剌加、南巫里、加异勒、锡兰、柯枝、古里等国。」