“东部航空？倒是有联系方式。”巩伟在有关部门开会的时候，双方交流过联系方式。

“OK，给我联系方式。”

“好。”

拿到东部航空的电话后，高峰立即打了过去。

“你好，我是九州集团高峰。”高峰首先自报家门。

“哎呀，高先生。”东部航空的王乐显然很意外。

两大公司除了在有关会议上碰到过外，并没有交情。

虽然今后可能会用到九州集团的特钢，但中间还隔着一些重工企业。

特钢出产后需要卖给，渤海重工等企业，再由这些企业制造成各种轴承、零件，之后才卖给东部航空等公司。

“王总，不知道现在东部航空缺不缺飞机？”

“飞机？高峰有路子？”

“我手上有十架伊尔62，不知道王总有没有兴趣？”虽然高峰手上一架飞机都没有，但不妨碍他吹个牛。

反正对面又不知道他到底有没有。

“伊尔62？”王乐叹了口气，说道

“高峰，实不相瞒，我们不太喜欢用苏制的飞机。”

“啊？为什么？”高峰有些惊异。

“这牵扯到适航的问题，苏制的飞机的设计理念、制造工艺和适航审定和西方的标准太大差了。”

“想要取得CAAC的适航证异常困难、耗时漫长。”

“而苏苏制飞机发动机油耗高，可靠性低，维护成本还高，不符合现在国际机扬的限制。”

“.......”高峰无奈了，难道自己发横财的路子，还没起步就夭折了？

“倒是新成立的地方航空公司有这些需要，毕竟他们飞的都是支线，不用和西方打交道。”

“新成立的？他们有钱吗？”这是高峰最关心的。

“当然是没钱了，如果有钱他们恐怕也想要波音或者空客系列的。”

没钱你说个锤子！

“高总如果有想法的话，可以用租赁的形式卖给地方民航公司。”

“或者他们可以用棉花、腊肉顶账。”

“.....”你大爷，我要的是现金，你给我棉花和腊肉干鸡毛。

虽然这里面同样有着不菲的利益，但高峰可不想再费这个事，既然二道贩子当不成，那就当个掮客吧。

“王总，有没有他们的联系方式？”

“有，我发给你。”

再次周转后，高峰又打通了新江航司。

经过一番询问后，确定了确实有购买苏制飞机的意愿后，才放下心来。

只要找到买家，后面的事情就可以慢慢谈了。

至于新江航司那边用什么付款，就不关自己的事。

说不定列昂这边更喜欢用特产付款。

毕竟二毛这边最缺的不是金钱，而是生活物资。

缺口甚至比大毛那边更大。

二毛虽然有肥沃的黑土地，但分家之前毛熊那边物资就很短缺了，所以莫都提前调集了大笔粮食。

用来填补市扬上的空缺。

结果就导致了身为粮食产区的二毛，罕见的出现粮食不够吃的问题了

具体高峰能够从列昂那边得到什么样的好处，就看列昂的诚意了。

反正有诚意，就有买家。