「但是，元朝开凿的会通河（山东济宁—临清段）因黄河泛滥淤塞，早在元末就淤成“干沟”，南北漕运中断近西十年。」

「船过不去，只能先走淮河、黄河，再卸车陆运，“运费贵到吓人”。」

「永乐九年年初，朱棣敕令重修大运河，三月，工部尚书宋礼和刑部侍郎金纯带领三十万丁夫开始疏浚会通河。」

「宋礼采纳汶上老人白英的建议，在汶河上修筑戴村坝，将汶河水引入南旺湖，再通过南旺分水枢纽，把水“掰”成两股——六成北流去临清，西成南流去徐州，使河水南北分流，解决了会通河水源不足的问题。」

「同时，对会通河进行拓宽、加深，并修建了一系列水闸，用三十八座闸门逐级调节南北水位高低差，保障船只通行。」

「一年后，汶水改道，会通河疏浚并拓宽，两年后，朱棣又派平江伯陈瑄负责运河，开凿了淮安段的清江浦，在短短的一年之后，陈瑄完成任务，京杭大运河全线畅通。」

「明成祖朱棣疏浚会通河、贯通漕运，是其迁都北京战略中最关键的配套工程。」

「此举解决了北方政治中心与南方经济中心分离的致命矛盾，将长江经济带与华北政治军事中心熔铸为一体，使大运河成为维系明朝命脉的“国家输血管道”，更为明清两代奠定"以运河立国"的根基。」

「朱棣以国家力量重启大运河，实为古代中国最伟大的基建工程之一。」

「正如明人评价："无会通河，则燕京为废壤；无燕京，则中原无屏藩。"」

「这一工程展现的宏观战略眼光与系统工程能力，至今仍令人惊叹。」

「从杭州湾向北延伸近两千公里的大运河，一经疏通立刻就成为明朝粮食运输的大动脉。」

「这条大运河连接长江、淮河、黄河与卫河，流经浙江、江苏、山东、河北和天津，十万余官兵，几千艘运粮船，沿着世界上最长的人造水路长年南来北往。」

「朱棣在位期间，这条大运河每年向北方运输多达六百万石，保障了京城的粮食供给，这一数字是朱元璋时期的六倍。」

「更为重要的是疏浚后大运河也成为营建北京城所需大量物料的运输通道，输送营建北京所需的巨木、金砖、琉璃等大宗物料。」

「漕船在完成正额粮运的同时，负责运送粮食的船工和押运粮食的官兵，获准附带“土宜”与沿岸交易。

于是，通州、临清、淮安、扬州等码头迅速勃兴，南货北珍辐辏，街市上吴侬软语与燕赵慷慨交织，运河两岸呈现出南北文化、物资、人口深度交融的繁华图景。」

「时至今日，这条为迁都而疏浚贯通的京杭大运河，依然发挥着强大的运输功能。」

明，天空突然飘起了雪花。

成祖朱棣看着在自己即位后，被任命代理礼部事务，后因敏捷干练被升为礼部侍郎的宋礼，以及时任漕运总兵官的平江伯陈瑄。

两人头顶那方“天幕”正浮现金碧辉煌的北京紫禁，飞檐斗拱间似有万民山呼，声浪穿越时空，震得殿内铜鹤微微振翅。

“两位爱卿，”朱棣声音不高，却带着金铁相磨的哑，“今日朕先把话说在前头——将来河成、都成，功不在朕，在你二人。朕要赏，就赏得让天下人眼红。”